在漸開線齒輪傳動哈默納科進口柔輪諧波減速機SHD-40-160-2UH-LW中，齒數的變化范圍較大，一般從10到70.在極個別情況下，當傳動比等于或者接近1時，會見到齒數大于70的傳動。當齒輪副的外形尺寸固定時，隨著齒數的增加噪音降低，傳動工作平穩性提高，這是由于重合系數的增大和因齒高的降低而使齒形誤差的影響減小的緣故。隨著模數的減小而使滑動速度降低，從而使摩擦損耗減小和受膠合限制的承載能力得到提高，此外隨著齒數的增加，齒輪的重量減輕，切齒時金屬切屑減少，輪齒的彎曲強度降低。
但是這種破壞形式不總是輪齒工作面很快損壞的標志。例如，由于制造誤差的存在，輪齒的接觸不可能遍及整個預期的工作面，而只在一小哈默納科進口柔輪諧波減速機SHD-40-160-2UH-LW部分工作面上相接觸。因此，在輪齒上這一部分工作在面上所承受的單位載荷，大大超過了在輪齒完全緊貼的情況下的單位載荷，這就是齒面發生膠合的原因。
但由于齒面膠合破壞而使原先未參與工作的齒面相互接觸，因此膠合停止發展，齒輪表面狀態得到改善，膠合一旦發生，然后不繼續發展，這種膠合稱為收斂性膠合。這種膠合形式通常出現在例如由于軸線歪斜引起的端部過載的齒輪傳動中。如果在哈默納科進口柔輪諧波減速機SHD-40-160-2UH-LW齒面上的膠合繼續發展，并擴展到整個工作齒面，則這種形式的膠合稱為發展性膠合，輪齒發生發展性膠合時，潤滑將受到破壞，齒面溫升劇增，以致齒面最后很快徹底破壞。
