哈默納科纖維機(jī)械諧波傳動CSG-58-100-2UH  諧波減速機(jī)  harmonic  HD

如果齒輪用熱處理鋼來制造，則傳動的可靠性和承載能力最高，外形尺寸和重量最小。因此，港式制造齒輪的主要材料，哈默納科纖維機(jī)械諧波傳動CSG-58-100-2UH也是要求外形尺寸和重量最小的重載傳動齒輪的唯一材料。在極大多數(shù)情況下，齒輪傳動的承載能力不是受輪齒彎曲強(qiáng)度的限制而是受到齒輪工作表面強(qiáng)度的限制。這是由于通常可以合理選擇齒數(shù)，使齒輪在充分利用接觸強(qiáng)度所限制的承載能力條件下，其彎曲應(yīng)力不大于許用值。但對那種齒面硬度很高的可逆?zhèn)鲃樱投虝r過載很大的傳動等時例外。因此，齒輪傳動的外形尺寸和重量由輪齒的工作表面強(qiáng)度計算決定。傳動裝置的重量和外形尺寸隨齒面硬度的提高而減小，運輸機(jī)械對減小傳動尺寸和重量提出了特別嚴(yán)格的要求，因此其齒輪的齒面硬度通常是很高的。哈默納科纖維機(jī)械諧波傳動CSG-58-100-2UH整體淬火后低溫回火、表面淬火和化學(xué)熱處理可使輪齒獲得較高的硬度。

含碳量約為0。4~0.5的鋼制高硬度齒輪常在整體淬火后低溫回火。采用這種熱處理的齒輪，不可避免的會發(fā)生輪齒的變形，承受沖擊載荷的性能降低，和耐久極限值離散較大。所有這種情況使得傳動的可靠性降低，因此重要的傳動中不推薦用整體淬火后低溫回火的齒輪。

當(dāng)齒輪采用表面淬火（對中小尺寸的齒輪，可用高頻淬火，對于大尺寸的齒輪可用火焰淬火）

和化學(xué)硬化處理時，可獲得很高的齒面硬度。在這種情況下，齒面硬度很高，而芯部又有很好的韌性，所以這種熱處理結(jié)果的性能最佳。