共扼齒面的鼓形齒齒面由與內齒輪共轆的加工方式產生;非共扼齒面的鼓形齒齒面相當于日本HD齒面共軛諧波傳動件CSG-45-160-2UH由在不同端截面逐漸變位的一系列齒輪片相疊而成，其變位量與軸向坐標形成的曲線稱為鼓度曲線.鼓度曲線是鼓形齒聯軸器特有的重要幾何參數，現所用的多為一段圓弧，也有用三段圓弧的，這些圓稱為鼓度圓。在圓弧鼓度曲線中，

有鼓度圓中心在齒輪軸線上的，日本HD齒面共軛諧波傳動件CSG-45-160-2UH有不在軸線上的;有鼓度圓中心與齒頂球面中心重合的，也有不重合的，鼓度曲線的設計目前還無統一的理論方法，通常是以經驗設計為主。究竟采用哪種曲線，有不同的考慮方法，總的選擇要求是日本HD齒面共軛諧波傳動件CSG-45-160-2UH:(1在軸間傾角處于zui大時不出現棱邊接觸現象;(2)輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓曲率成正比